«Дальнобойный» Урал Next: каким будет новый магистральный тягач


Главные новости дня читайте в нашем паблике Вконтакте

Урал Next
«Группа ГАЗ» готовит к 2018-му году две новые платформы, на базе одной из которых будут построены первые в истории компании магистральные тягачи.

Информационный портал «Российский автопром», ссылаясь на источник в автомобилестроительной компании «Группа ГАЗ», сообщил о разработке нового семейства большегрузной техники полной массой 26 тонн с колесной формулой 6х4 (трехосные самосвалы и тягачи). Согласно полученной информации, объединенный инженерный центр (ОИЦ «Группы ГАЗ») в данный момент проводит инженерно-конструкторские мероприятия по созданию нового автомобиля на базе «Урал Next». Одна из версий потенциального «дальнобойного» грузовика утекла в сеть.

Урал Next

На днях на сайте cardesign.ru дизайнер Орлов Сергей опубликовал свой вариант разрабатываемой новинки под названием «Яркая Арктическая Звезда». За основу концепта взят Freightliner Cascadia, принадлежащий концерну Daimler.

Урал Next

Первые слухи о создании нового семейства автомобилей от компании «Группа ГАЗ» появились летом 2015-го, когда в интернете распространились красочные рендеры магистрального тягача. Как оказалось позже, опубликованные картинки – фантазия дизайнера Сергея Баринова, воодушевленного выходом уральских полноприводников. Однако Баринов каким-то непостижимым образом разгадал планы дальнейшего развития компании «Группы ГАЗ», которая готовит удивить отечественный рынок тяжелых грузовиков.

В этом же году состоялась конференция компании, на которой директор дивизиона «Грузовые автомобили Группа ГАЗ» Виктор Кадылкин заявил о работе концерна не только в направлении внедорожников, но и о разработках грузовиков марки «Урал» полной массой 26−48 тонн с колесными формулами 6×4, 8×4 и, возможно, 6×2.

Во время конференции президент «Группы ГАЗ» Вадим Сорокин демонстрировал разработанные современные кабины и силовой агрегат ЯМЗ-536, на базе которого предполагалось расширение миасской техники.

«Я удивился, что сегмент магистральных грузовиков фактически без боя отдали иностранным маркам. Потому что нельзя по 40 лет предлагать потребителю одну и ту же машину!» – заявил он.

Скорее всего, уже в конце года представители компании официально анонсируют выпуск «дальнобойного» Урала Next.

READ  Hyundai разрабатывает конкурента Toyota Hilux и Ford Ranger

Источник: politros.com.